🏛️ 名称:夏代交通与车辆 🕐 时代:夏代 📚 主要史料:《世本·作篇》《左传·定公元年》;二里头道路网与双轮车辙

道路与车马

二里头遗址中心区发现“井”字形主干道路,道路宽约 10—20 米,围出宫城与作坊区,说明都邑内部已有规划的道路系统。宫殿区南侧发现双轮车辙,轨距约 1.2 米,是中国最早的马车痕迹之一。

车由奚仲(任夏“车正”)一类职官掌管,用于贵族出行、运输与作战;《世本》“奚仲作车”把车的发明归到夏代。

舟楫与水运

《禹贡》记各州贡赋“浮于济、漯”“浮于江、沱、潜、汉”,说明水运是长途运输的主要方式。禹治水“导九河”,也附带打通了水路。

舟楫的实物在二里头未发现,但陶器上的船形纹、甲骨文中的“舟”字,可反映船的使用。

史料依据

  • 二里头“井”字形道路与双轮车辙。
  • 《世本·作篇》“奚仲作车”。
  • 《左传·定公元年》“奚仲居薛,以为夏车正”。
  • 《禹贡》各州贡道。

争议与辨析

车是否用于战争。车辙证明有车,但车战编制无载;《甘誓》左、右、御的解读是后起。

轨距。二里头车辙轨距与商周马车是否一致,仍有争论。

水运规模。文献描述可能理想化,实际以短途为主。

影响

夏代的道路网与车、舟,为商周“驿传”“贡道”制度打下基础;二里头“井”字形道路,也是中国都城规划中“街道—宫城”关系的最早实例。

相关条目

奚仲、职官体系、夏代都邑与都城制度、二里头遗址